. . .

Tag: Astell&Kern

XB10放車用

一直在車上使用Astell&Kern AK100 II,因為機身夠窄,能放在車上的空間,聲音也夠聽有餘,反正機頭也不夠靚聲,能夠有若干改善都收貨了。不過…

親民女神

韓國 Astell&Kern 與美國耳機品牌 Jerry Harvey Audio 合作三年,由首款聯乘耳機AKR03(Roxanne),到 Siren 系列的高階型號 Layla 及 Angie,以至今年年初迎來的第二代 Siren 系列的四位「女神」(產品皆以女性名字命名) – Layla II、Roxanne II、Angie II 及 Rosie,早前兩大品牌聯合推出 Siren 系列的第五位女神-「最親民女神」Michelle,售價由以往「萬萬聲」,首度降至 HK$4,380,而且維持美國製造。

無痛升級車機

玩汽車音響有一個大難題,首先是裝工要找靠得住的師傅 (不是同你拆散架車砌返就甩頭甩骨那種),其次是汽車本身一定要有足夠隔音,但加太多隔音,一來貴二來車身會加重,兩個問題解決後,才是器材是否優秀,還未計要加裝的單元是否「裝得正確」以及DSP分頻處理等等等等…

金屬風暴

Astell&Kern x JH Audio 全新Siren系列:Layla II、Roxanne II、Angie II、Rosie 跟音響一樣,便攜系統也是講求組合的重要性,Astell&Kern在頂級DAP以外,也跟不同頂級耳機品牌合作,來自美國的人氣品牌Jerry Harvey Audio,由AKR03(Roxanne)開始合作,到Layla、Angie整個Siren系列的第一代產品都得到市場認同,第二代加入新元素,令用家對音樂投入新的熱情。

豪華耳塞

Astell&Kern x Beyerdynamic攜手推出全球首隻Tesla技術入耳式耳機T8iE,售價並不便宜,要成 HK$7,800,以非 CM 耳塞來說是中級了,所以有機會都要速試一下!

別小看JR

feverSound.com 的參考用 DAP 一直是 Astell&Kern,原因是…找不到一部 DAP 的 UI 比 Astell&Kern 好,而且音效亦出色,不過我並沒有追求 Astell&Kern 的終極型號,事關我需要用它來試其他 DAC AMP,用到 AK240 / AK380 的級數,恐怕再加數千元 DAC AMP 也沒有什麼大幫助吧。結果我選了 AK100 II,因為它擁有上級機的 UI,也有不錯的音質,只是推動力稍遜一點,由於它真正任務是長駐在我的小汽車內提供美樂﹐,汽車音響有擴音機再把聲音放大,所以推動力一環並不太影響聽感。 我以為 AK100 II 已經是廠方最相宜的入門 DAP,想不到,今年 7 月廠方推出售價更相宜的全新入門型號 AK JR(AK Junior),售價僅 HK$4,280,賣點是去蕪存青,將 DAP 花巧功能簡化,把機身造得更纖薄,但不知操作及聲音如何呢?要實際試試才知道。

AK380與…

全世界都在留意韓國 Astell&Kern 究竟還有什麼新機會出,正式記者會剛剛舉行,廠方決定一高一低推出兩部 DAP,下集講貴的那一部 AK 380。

AK Jr與美女

全世界都在留意韓國 Astell&Kern 究竟還有什麼新機會出,正式記者會剛剛舉行,廠方決定一高一低推出兩部 DAP,上集先講平的那一部 AK Jr。

爵士日

我知道喇,HK$49,800的Astell&Kern AK240 Blue Note Edition很很很貴嘛,我今日不是談這個,而是談這個記者會,有兩位我心中真正的高手開講談爵士。

平衡小王子

我不違言,有得揀我一定揀平衡玩,雖然很多機單端也好好聲,但平衡玩法在原理上有優勢,尤其是當廠家特別為平衡端子設定輸出的時候,就更加要認真考慮…

ECT精華5分鐘

ECT很固定地大約每兩個月就有記者會,為代理品牌作一些更新及推廣。作為傳媒,其實採訪是工作,要準確完成任務「其實唔難」,但作為讀者,究竟又幾有興趣去睇這些報道呢?好簡單,你把自己身份代入一般讀者就會知道。